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ランクル100 ディーゼル フロントパイプ ガナドール フジツボ マフラー koc 88ハウス サクソン トヨタ純正 HDJ101K ランドクルーザー - パーツ
カクタス圧着工具T型コネクタ ディスカウント
会いに来たよ - 絵画
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高額な理由は 国産ステンレス使用 振動に強い 2重溶接 鏡面仕上げ フランジ使用です
大口径 76.3mm特注フロントパイプ 車検ok (ランクル100ディーゼルターボですと 30馬力強あがります ランクル100は アクセル信号+ポンプ信号を 変更すると電子リミッタが外れます それと機械(メカリミッタがあります 2か所 落札者に教えます EGRカッターは 必ず装着ください その1■ EGRバルブ部分
(加給掛ければかけるほどブースト逆流します 絶対にEGRカッターを使いましょう 加速は体感できます その2 細すぎるフロントパイプを 変更しましょう
一気にパワーがあがります その3 ターボインレットパイプ(パワーフランジ部分が48mmと ◆吸気口径を絞られていますのでココをパワーフランジで70mmにして 吸気レベルを爆発的に上げます
その4 この部分は 落札者に教えます
その5 この部品も落札者におしえますので 後ほど聞いてください
◆70mmパワーフランジと同時注文ですと お値段からお値引きします
コメントいただければ
専用枠作ります メカリミット削除とEGRカッター
76.3mmフロントパイプ エアクリで約40馬力アップ
70mmパワーフランジ出品中 をプラスすると 合計70馬力近く上がります
更に ビッグインタークーラー交換で スピードメーター振り切ります
前期 中期から後期は リアサスが 沈む加速◆
◆燃料変更モジュール交換+ 同期型スロコン装着 LINEで完全サポートいたします
ビッグインタークーラー 製作中です
◆特注します コメントから リクエストください 更に大きく厚さがあり 面積は2.2倍の大きさです 30馬力強アップ
ユーチューブで #ランクル100 ディーゼル 改造と検索してください ワタシのクルマが出てきます
#ランドクルーザー100 LINE 桜井アース
https://youtu.be/oTUh5CC_rxc
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