スズキ イントルーダーLC250排気量 248cc年式不明 おそらく2003年走行距離 24,000km台 伸びる可能性あり2018年11月(1年8ヶ月前)にオーナーになりました。オーナー歴は不明です。前後タイヤ9分山バッテリー 3ヶ月前に台湾ユアサに交換プラグ20,000kmあたりで新品交換オイルエレメント20,000kmあたりでkomineの汎用品に交換 オイルは20,000kmあたりでフラッシング+交換 フィルターは未交換カストロール 10w-50 power1racing 金缶20000〜24000の間にフューエルワン2回程入れてます。カスタム箇所 横の数字はカスタム費用ハンドルグリップ 3000円クラッチレバー 2000円ブレーキレバー 2000円アルミハンドルバー 2000円スクエアミラー 2000円前ウインカーカバーブラックスモーク1000円前ウインカーアンバーバルブ 500円前後スポークカバー ゼブラ柄 1000円エキマニサーモバンテージブラック1500円シートクッション 6000円DEGNERサドルバッグ 15000円メーカー不明サドルバッグ 3000円メーカー不明バックレストバッグ 3000円サドルバックステー 1500円積載ゴムロープ 500円ナンバープレートステー 1000円ナンバープレートカバー 1000円各種ステッカー 総額3000円ほど以下留意点年式相応の傷、サビ、ヤレ、ありタンク点サビ マフラー凹み、傷が特に気になる箇所ウインカースイッチが少し固着ぎみリアドラムブレーキの鳴き(一瞬走れば治ります)その他気になる点は特にありません。セル始動1発、吹け上がり良し、走る曲がる止まる問題ありません。オイル等の最低限の消耗品さえ変えれば、当分走行に問題は出ないだろうと思います。但し、最低限の保管、ちょくちょく動かすなどが前提ではありますが…。事故ったとか、飽きたとかでの出品ではなく、バイクの台数が増えて整理したいという思いからの出品になります。人生の初バイクでしたので、なるべく大事に乗ってきました。立ちゴケ等の傷へこみありますが…。雨天走行は4回ほど、濡れて帰ったらすぐ拭いていました。屋外屋根下カバー保管。ガレージ保管とまでは行きませんが、なるべく汚れないよう配慮していました。最高速メーター読み130kmほど、飛ばして乗ってもリッター20kmはいくくらいです。普通に乗ればリッター25km前後です。代金はバイクと交換という形でお願いします。即決でこちらまで取りに来ていただける方であれば150,000でもいいかなという感じです。奈良市から50km以内程度であれば乗って持っていくことも出来ます。その際帰りの電車賃ほどはいただければと思います。水、木くらいしか予定空いていませんが…。質問等お気軽に仰ってください。

イントルーダー250

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